À propos
Une passionnée de la Route 66 derrière l’écran.
Route 66 Logbook est un studio d’une seule personne. Autrement dit : moi, la route, et beaucoup de nuits blanches.
Salut, moi c’est Carole. Je suis née en France et je vis en Australie, et aussi loin que je me souvienne, je disais que j’irais aux États-Unis. C’était mon rêve d’enfant. Et au fond de ce rêve, il y avait toujours une route : la Route 66. La Mother Road. Un diner au milieu de nulle part, une enseigne au néon, le désert qui s’ouvre devant soi.
J’en ai roulé un morceau pour la première fois en 2017, au cours d’une longue boucle qui m’a fait traverser 35 États et plus de 51 000 km, soit environ 31 700 miles. On a fait un peu de la 66 à l’époque, l’Illinois surtout, pour de bon. Il n’en a pas fallu plus pour que je tombe amoureuse. Les vieux diners qui servent encore des milkshakes, les néons, les enseignes peintes qui s’effacent, les gens qui font vivre leur morceau d’histoire face aux chaînes et aux autoroutes. J’ai su tout de suite qu’un jour je reviendrais la faire en entier, d’un bout à l’autre.
En mars 2026, je suis revenue pour faire exactement ça, de Los Angeles à Chicago, toute la route. Cette fois, je voulais bien me préparer, profiter de chaque mile, et garder le voyage avec moi ensuite. Alors j’ai rassemblé les guides et les passeports, et avec le centenaire, il y en a plus que jamais. J’en ai aimé certains passages. Mais les guides vieillissent vite, et un passeport est toujours une liste figée, l’idée que quelqu’un d’autre se fait de l’itinéraire. Ils n’ont plus de pages, ils ne sont plus imprimés, et ils ne correspondent jamais tout à fait au voyage que tu fais vraiment. Parce que chacun vit la Route 66 à sa façon.
Il n’existe pas de guide définitif de la Route 66. Ce n’est tout simplement pas possible. La route est vivante, elle change tout le temps. Alors plutôt qu’un guide de plus, périmé le jour de son impression, j’ai voulu en construire un qui vive.
Alors j’ai fait ça.
Route 66 Logbook, c’est l’app que j’aurais voulu avoir. Un endroit où préparer ton voyage avant de partir, l’enregistrer au fil de la route, puis regarder en arrière pour voir le chemin parcouru : les miles derrière toi, les États traversés, les arrêts découverts en chemin. Pas la version de la route de quelqu’un d’autre. La tienne.
Et elle est faite pour la communauté, pas pour les annonceurs. La Route 66 tient grâce à celles et ceux qui l’aiment, ce sont donc eux qui font vivre la carte : ils ajoutent des lieux, signalent ce qui a changé, partagent leurs trouvailles avec la personne qui la parcourra après eux. Pas de pub, pas de bruit, personne pour te revendre ton propre voyage. Juste des voyageurs qui veillent les uns sur les autres, et sur la route.
Je suis designer, pas une entreprise de la tech, et j’ai construit tout ça seule, par amour de la route. Chaque arrêt a été vérifié à la main, parce qu’une carte n’a de valeur que si tu peux lui faire confiance. Je ne suis pas là pour te vendre un produit parfait. Si l’app t’aide à préparer ta Route 66, à profiter de chaque mile, et à garder ce voyage longtemps après ton retour, alors ça valait chaque nuit blanche.
Et ce n’est que le début. J’ai une longue liste de fonctionnalités que je veux encore construire, alors reste à l’affût.
On se retrouve sur la route.
Carole